Exprimă-ţi opinia liber. Creează sau semnează o petiţie online.
Prima pagina » Petitii online » Petitie pentru Instalarea de Semafoare cu Buton in Cartierul Aviatiei
image

Petitie: "Petitie pentru Instalarea de Semafoare cu Buton in Cartierul Aviatiei"

Facebook share

Catre: Consiliul General al Primariei Municipiul Bucuresti
Adresa: B-dul Regina Elisabeta nr. 47 sector 5, CP 050013, Bucuresti
Tel.: 021 305.55.00; 021 305.55.55
Atentia: Dnei. Gabriela FIREA– Primar General

Catre: Administratia Strazilor din Primaria Generala a Municipiului Bucuresti
Adresa: Str. Domnita Ancuta nr. 1, Sector 1, Bucuresti
Tel./Fax: 021.315.12.19, 021.315.20.15 / 021.313.81.70
Atentia: Dlui. / Dnei Director General
Email: office@aspmb.ro

Ref: Petitie in temeiul Ordonantei Guvernului nr. 27/2002 privind reglementarea activitatii de solutionare a petitiilor

Stimata Doamna Firea, Stimate(a) Domn/Doamna Director General,

Cetatenii din cartierul Aviatiei, prin prezenta va aducem la cunostinta urmatoarea situatie:
A. In aprilie 2017, a fost aprobata in Consiliul General al Municipiului Bucuresti Hotarareanr. 123 din 5 aprilie 2017 pentru Aprobarea studiilor de fezabilitate si a indicatorilor tehnico-economici aferenti pentru lucrarile de semaforizare in intersectii si treceri pentru pietoni din Municipiul Bucuresti - 101 intersectii (denumita in continuare „HCGMB nr. 123/2017”);
B. Conform Art.2 si Art. 4 din HCGMB nr. 123/2017, finantarea lucrarilor se va asigura din bugetul propriu al Municipiului Bucuresti, urmand ca directiile din aparatul de specialitate al Primarului General siAdministratia Strazilor sa duca la indeplinire prevederile acestei hotarari;
C. Printre cele 101 intersectii care vor fi semaforizate conform HCGMB nr. 123/2017, se numara si intersectiile dintre Str. Nicolae Caramfil – Str. G-ral Stefan Burileanu, respectiv dintre Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu – Str. G-ral Stefan Burileanu, ambele in Sectorul 1, Cartierul Aviatiei;
D. Subliniem faptul ca intersectia dintre Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu – Str. G-ral Stefan Burileanueste indicata in HCGMB nr. 123/2017 ca unul dintre cele noua (9) puncte criminogene din cele 101 intersectii pentru care s-a aprobat semaforizarea, adica o zona deosebit de periculoasa pentru circulatia rutiera si pietoni, unde se produc in mod frecvent accidente cu aceeasi cauza, soldate cu ranirea grava sau decesul unor persoane;
E. Fata de cele de mai sus, dorim sa precizam ca, din experienta locurii in Cartierul Aviatiei, Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu in general si intersectiile cu Str. G-ral Stefan Burileanu, Str. Siriului si Str. Capalna, in special,au devenit in ultimii ani zone deosebit de periculoase pentru pietoni, in care circula multe autovehicule de tip SUV sau autovehicule de mare putere si de multe ori cu viteza excesiva, cu consecinta ca au loc aici in mod frecvent accidente, unele dintre acestea fiind deseori grave sau chiar mortale;
F. Pentru a avea o imagine clara asupra riscului major de producere a unor accidente rutiere, mentionam ca pe un tronson in linie dreapta de aproximativ 1 km pe Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu, intre Str. Pipera si Podul Baneasa, nu exista niciun semafor sau alte mijloace de limitare a vitezei, fapt care incurajeaza unii soferii sa accelereze pe aceasta portiune la viteze de peste 100km/h, cu adevarat criminale, prin raportare la viteza si regimul de circulatie permise prin lege intr-un oras;
G. Este adevarat ca exista unele treceri de pietoni pe aceasta portiune, insa acestea sunt slab semnalizate si nesemaforizate. Or, Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu are doua benzi pe sens, dar regimul de circulatie a crescut in realitate la 3 benzi pe sens de cand a fost suspendata circulatia tramvaiului nr. 5 in zona, ceea ce face ca o simpla traversare a acestei strazi sa devina in fapt o operatiune deosebit de hazardata in anul 2018. Astfel, se intampla in mod frecvent ca un autovehicul sa opreasca pentru a permite traversarea strazii de catre pietoni, in vreme ce alte autovehicule venite lansat din urma cu viteze mult peste limita legala, incearca depasirea autovehiculului oprit la trecere, pe a doua banda sau chiar pe linia de tramvai, ajungand uneori sa franeze in extremis, alteori sa raneasca sau chiar sa ucida pietoni angajati in traversare, in orice caz punand de fiecare data in pericol viata oamenilor care traverseaza absolut regulamentar;
H. Fara a ne dori sa facem aici un inventar exhaustiv al numeroaselor accidente petrecute in aceasta zona, mentionam doar cateva date disponibile in mod public, care va pot creiona o idee despre pericolul permanent care planeaza asupra participantilor la trafic in zona:
- cel mai recent accident mortal dateaza de mai putin de un an, din iunie 2017, cand un pieton a fost ucis cand traversa regulamentar pe trecerea de pietoni de la intersectia Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu cu Str. G-ral Stefan Burileanu si Str. Siriului (tocmai punctul criminogen mentionat in HCGMB nr. 123/2017);
- alte accidente mortale relativ recente au avut loc in anii 2008 si 2011 la intersectia Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu cu Str. Capalna, in ambele fiind implicati pietoni care si-au pierdut viata in timp ce incercau sa traverseze strada;
- in iulie 2016 un accident grav, in care au fost implicate 4 autovehicule, a avut loc la intersectia Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu cu Str. Nicolae Caramil;
- conform unei statistici publicate de Brigada Rutiera a Municipiului Bucuresti cu privire la accidentele rutiere produse in Bucurestiin primele 9 luni ale anului 2017, trecerea de pietoni de la intersectia Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu cu Str. Siriului si Str. G-ral Stefan Burileanu era clasata ca a treia cea mai periculoasa din Bucuresti, cu trei accidente, cu trei victime (un mort si doi raniti usor);
- Conform hartii „Punctelor negre“ din Bucuresti, realizate de Politia Rutierain 2013, printre cele 44 de puncte criminogene din Bucuresti, intersectia dintre Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu cu Str. Capalna se situa pe locul 6 al celor mai criminogene puncte, cu 3 accidente soldate cu 1 ranit grav si 2 raniti usor, toate avand aceeasi cauza, respectiv neacordarea prioritatii pietonilor la trecerea pentru pietoni;
- Conform datelor comunicate de Politia Capitalei cu privire la accidentele de circulatie cu victime in 2016, intersectia dintre Str. Barbu Vacarescu – Str. Fabrica de Glucoza, adica o zona in imediata vecinatate a Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu, era printre cele 48 de puncte negre (criminogene) ale Capitalei in 2016, cu 5 accidente, 8 victime, dintre care una ranita grav.

Cele de mai sus reprezinta doar cateva exemple care releva conditiile si gradul de pericol existente cu privire la circulatiarutiera si pietonala pe Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu in anul 2018. Chiar daca poate cu mai putine accidente inregistrate, o situatie similara se inregistreaza si la trecerea de pietoni nesemaforizata de la intersectia Str. Nicolae Caramfil cu Str. G-ral Stefan Burileanu, de asemenea cuprinsa in planul de semaforizare prin HCGMB nr. 123/2017.

Desi Cartierul Aviatiei isi doreste sa fie un loc civilizat si prietenos, fiind o zona de rezidenta atat pentru persoane varstnice cat si pentru multe familii tinere, cu copii mici, adevarul este ca simpla traversare a unor strazi din acest cartier a ajuns sa reprezinte astazi o adevarata ruleta ruseasca, un permanent joc al hazardului pentru locuitorii lui, tineri sau batrani, adulti sau copii.

Avand in vedere cele de mai sus si urmatoarele:
A. Conform prevederilor Art. 36 (2), lit. (c) din Legea administratiei publice locale nr. 215/2001 coroborate cu cele ale Art. 33, Art. 40 si Art. 59 (1) din Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, Consiliul General al Municipiului Bucuresti exercita atributii privind administrarea domeniului public si privat din Municipiul Bucuresti aflat in administrarea sa, avand inslusiv obligatia de(1) a reglementa, impreuna cu Politia rutiera, circulatia pe strazi a vehiculelor; (2) a se asigura ca strazile sunt semnalizate si mentinute in stare tehnica corespunzatoare desfasurarii traficului in conditii de siguranta; si (3) a conduce activitatea de proiectare, executie, modernizare, reparare, intretinere, exploatare si administrare a drumurilor;
B. Conform Art. 7 din Regulamentul de Organizare si Functionare al AdministratieiStrazilor din Primaria Generala a Municipiului Bucuresti, printre atributiile generale ale acesteia se numara, printre altele:
- sa asigure monitorizarea sistemului rutier al retelei stradale si a sistemelor de semnalizare si siguranta circulatiei (semaforizare, indicatoare si marcaje rutiere) in vederea functionarii in conditii de siguranta a intregului sistem aflat in administrare;
- sa intocmeasca lista obiectivelor de investitii anuale privind modernizarea sistemului rutier, fluidizarea traficului si cresterea sigurantei rutiere;
- sa intocmeasca propuneri de programe de reparatii, reabilitare si intretinere a sistemului rutier al retelei stradale precum si a sistemelor de siguranta circulatiei;
- sa contracteze prin proceduri legale privind executarea de lucrari noi, precum si executarea de lucrari de reparatii si intretinere in regie proprie sau prin firme specializate.
C. Conform Ordonantei Guvernului nr. 27/2002 privind reglementarea activitatii de solutionare a petitiilor, autoritatile si institutiile publice au obligatia de a solutiona petitiile adresate lor in termenele si in conditiile legii, precum si sa comunice petitionaruluiraspunsul la cerere, in termen de 30 de zile de la data inregistrarii petitiei.

Din situatia de fapt expusa mai sus, consideram ca este necesar sa luati/dispuneti urmatoarele masuri:

a) Sa ne informati cu privire la stadiul finantarii si implementarii lucrarilor de semaforizare a intersectiilor din Sectorul 1, prevazute in HCGMB nr. 123/2017;
b) Sa urgentati obtinerea finantarii si implementarii lucrarilor de semaforizare, cu acordarea prioritatii semaforizarii pentru intersectiile care reprezinta puncte criminogene, inclusiv intersectia dintre Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu – Str. G-ral Stefan Burileanu;
c) Sa intocmiti si sa implementati orice alte programe de reparatii, reabilitare si intretinere a retelei stradale, precum si sa contractati executarea oricaror alte lucrari noi, lucrari de reparatii care se impun ca masuri de remediere a situatiei de pericol rutier semnalate,in vederea prevenirii si limitarii pe viitor a accidentelor rutiere in zona Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu – Str. G-ral Stefan Burileanu – Str. Nicolae Caramfil (inclusiv prin semaforizare, instalare de limtatoare de viteza, amplasarea de indicatoare rutiere, efectuarea de marcaje si amenajari speciale in domeniul circulatiei rutiere, etc.);
d) Sa ne informati in termenul legal cu privire la rezultatul demersurilor, precum si cu privire la masurile dispuse sau pe care urmeaza sa le dispuneti conform celor de mai sus, precum si cu un calendar preconizat al implementarii acestora.
In completare, precizam ca valoarea totala a investitiilor necesare pentru semaforizarea celor 101 de intersectii se ridica la aproximativ 19milioane Euro, cu TVA, din care aproximativ 470 mii Euro pentru semaforizarea celor doua intersectii dintre Str. G-ral Stefan Burileanu cu Str. Cpt. Av. Alexandru Serbanescu, respectiv Str. Nicolae Caramfil.Prin comparatie, din datele disponibile public, reiese ca Primaria Sector 1 a alocat doar in anul 2017 o suma de 20 milioane de lei pentru constructia Catedralei Mantuirii Neamului, in timp ce Primaria Generalaa cheltuit in total pentru catedrala, din 2011 pana in 2017, peste 73 de milioane de lei.

Fara a ne propune sa minimizam aplecarea catre cele sfinte a autoritatilor din Sectorul 1 si de la Primaria Generala, nutrim speranta ca aveti in egala masura si o preocupare pentru cele lumesti si ca veti identifica in cel mai scurt timp mijloacele, masurile si resursele necesare pentru a da un raspuns favorabil solicitarii noastre.

Cu stima,
Cetatenii Contribuabili din Cartier Aviatiei

14/06/2018

Autor: Razvan Lefter
Destinatar: Consiliul General al PMB
Petitie si semnaturi in format: XLSxls   PDFpdf
*Stiri, informatii in legatura cu petitia:
*Cod validare:
 =